
RefComp spa, es una empresa fabricante de compresores refrigerantes desde 1991, que tiene como objetivo satisfacer la necesidad del mercado en el aire acondicionado y sistemas de refrigeración, proporcionando a los usuarios soluciones de alta tecnología. La gama de productos que fabrica incluye compresores semi-herméticos de tornillo con capacidades desde 30 hasta 390 Hp y compresores de pistón.
Desde el año 2000 FRIMONT SA trabaja con RefComp en el mercado Argentino y latinoamericano.
Compresores de tornillos
- Compresores semiherméticos de doble tornillo para instalación con separador de aceite externo. Diseñado para aplicaciones de refrigeración a una temperatura de evaporación media y baja.
- Refrigerantes: R22, R407C, R404A, R507.
- 40 a 250 HP (MT) o 30 a 230 HP (LT) para SW.
- 40 a 80 HP (MT) y 30 a 50 HP (LT) para los compresores de tornillo modulares ultra-compactos SRC-W.
- El control de capacidad en la serie SW logrado a través de un sistema hidráulico y una válvula de corredera. Puede ser "cuatro pasos" o tipo "continuo".
- El control de capacidad en la serie SRC-W logrado a través de un sistema de by-pass.
- 3 pasos.
- Dispositivo electrónico de protección del motor : control de temperatura del motor (temperatura del aceite, dirección de giro del motor y monitoreo de falla de fase, estándar en SW, opcional para el SRC-W).
- Puerto ECO para un mayor rendimiento y eficiencia.
- Inyección de líquido o conexión a un circuito de aceite de refrigeración externo para ampliar el rango de aplicación a temperaturas de descarga superiores.
- Hasta 6 compresores se puede instalar en paralelo.
- Kit de aceite proporcionado con: válvula de solenoide, mirilla y filtro, interruptor de con control electrónico de flujo y un condensador electrolítico (todos los componentes se suministra sueltos).
- Motores especiales para diferentes potencias disponibles.
Compresores a tornillos compactos
- Para aplicaciones de aire acondicionado (AC) y de medianas temperatura de evaporación (MT).
- Refrigerantes: R22, R407C, R404A, R507, R134a.
- 40 a 390 HP para compresores de tornillo SRC-S.
- 40 a 60 HP para compresores de tornillo modulares ultra-compacto SRC-XS.
- El control de capacidad en la serie SRC-S logrado a través de un sistema hidráulico y una válvula de corredera. Puede ser "cuatro pasos" o tipo "continuo".
- El control de capacidad en la serie SRC-W logrado a través de un sistema de by-pass.
- Filtro de aceite de alta eficiencia, reemplazable sin remover la carga para el SRC-S-785, 885 y 985.
- Resistencia del cárter.
- Amplia gama de accesorios disponibles para el control de lubricación.
- Dispositivo electrónico de protección del motor : control de temperatura del motor (temperatura del aceite, dirección de giro del motor y monitoreo de falla de fase, estándar en SRC-S-785, 885 e 985, opcional para el resto de los modelos).
- Puerto ECO para un mayor rendimiento y eficiencia.
- Inyección de líquido o conexión a un circuito de aceite de refrigeración externo para ampliar el rango de aplicación a temperaturas de descarga superiores.
- Motores especiales para diferentes potencias disponibles.
- Compresores semiherméticos de doble tornillo con separador de aceite integrado de alta eficiencia.
- Para aplicaciones de aire acondicionado (AC) y de medianas temperatura de evaporación (MT).
- Refrigerantes: R134a.
- 70 a 300 CV para compresores de tornillo 134-S.
- 40 a 60 HP para compresores compactos 134 XS.
- El control de capacidad en la serie 134-S logrado a través de un sistema hidráulico y una válvula de corredera.
- El control de capacidad en la serie SRC-XS logrado a través de un sistema de by-pass. "Dos pasos" para el SRC-XS-050 y 060, o "tres pasos" para SRC-XS-040.
- Filtro de aceite de alta eficiencia, reemplazable sin remover la carga para el 134-S-240, 270 y 300.
- Resistencia del cárter.
- Amplia gama de accesorios disponibles para el control de lubricación.
- Dispositivo electrónico de protección del motor : control de temperatura del motor (temperatura del aceite, dirección de giro del motor y monitoreo de falla de fase sólo para 134-S-240, 270 y 300).
- Puerto ECO para un mayor rendimiento y eficiencia.
- Inyección de líquido o conexión a un circuito de aceite de refrigeración externo para ampliar el rango de aplicación a temperaturas de descarga superiores.
- Motores especiales para diferentes potencias disponibles.
- Nuevo compresor dedicado para R134a con inverter integrado.
- Dimensiones extremadamente compactas.
- Facilidad de instalación.
- Enfriamiento del inverter integrado con gas refrigerante.
- Variación de frecuencia/capacidad: de 30 a 70 Hz.
- Máxima eficiencia en todo el rango de aplicación.
- Factor de potencia constante superior a 0,9.
- Accionamiento tipo "soft-starter": no hay corriente de entrada.
- Monitoreo de los parámetros típicos: corriente, voltaje, frecuencia, sentido de giro, falta de fase, temperatura.
- Reducción de vibración y nivel de sonido.
- Fácil gestión a través de hardware o software.
Compresores a pistón
- Compresor semihermético de pistones.
- Aplicaciones típicas: AC (aire acondicionado) y MT, LT (aplicaciones de media-baja temperatura de evaporación).
- Características: de admisión y escape de la válvula de lengüeta (reed válvulas), la recuperación interna del aceite por vacío (modelos de la bomba de aceite).
- Refrigerantes: R22, R407C, R404A-R507, R134a.
- De 5 a 70 HP (AC, MT).
- De 3 a 60 HP (LT).
- Número de cilindros: 2, 4, 6, 8.
- Carga de aceite.
- Filtro de aceite con alta eficiencia para la lubricación.
- Lubricación forzada.
- Resistencia del cárter.
- Amplia gama de accesorios para el control de la lubricación.
- Particialización por salto.
- Dispositivo de protección del motor: control de temperatura.
- Límites extendidos por inyección de líquido y/o ventilación adicional.
- Motores para alimentaciones especiales, a pedido.
- Compresor semihermético tipo alternativo
- Aplicaciones típicas: AC y MT, de Marina.
- Camisas de los cilindros: extraíble y válvulas de admisión y de escape a disco.
- Refrigerantes: R22, R407C, R134a.
- 70 a 110 HP
- Número de cilindros: 5, 6, 7, 8, dependiendo del modelo.
- Carga de aceite.
- El filtro de aceite con una alta eficiencia.
- Lubricación forzada.
- Resistencia del cárter.
- Amplia gama de accesorios para el control de la lubricación.
- Parcialización de tipo hidráulico, configuración posible: paso a paso.
- Dispositivo de protección Motor: control de temperatura.
- Límites extendidos por la inyección de líquido.
- Bajo pedido, motores disponibles para alimentaciones especiales.
- Compresor tipo alternativo abierto con sello especial de grafito.
- Aplicaciones típicas: AC y MT, Marina.
- Camisas extraíble de cilindros y válvulas de admisión y de escape a disco.
- Refrigerantes: R22, R407C, R134a.
- 203 a 324,5 m3/h a 1.450 rpm o 243,6 a 389,4 m3/h a 1750 rpm.
- Número de cilindros: 5, 6, 7, 8, dependiendo del modelo.
- Carga de aceite.
- El filtro de aceite con una alta eficiencia.
- Lubricación forzada.
- Resistencia de cárter.
- Amplia gama de accesorios para el control de la lubricación.
- Parcialización hidráulica de tipo "pin lifting"; configuración posible: paso a paso.
- Límites extendidos por la inyección de líquido.
- Compresor semihermético tipo alternativo.
- Aplicaciones típicas: AC y MT, Marina.
- Camisas extraíbles de cilindros y válvulas de admisión y de escape a disco.
- Refrigerantes: R22, R407C, R134a.
- 120 a 160 HP.
- Número de cilindros: 6, 7, 8, dependiendo del modelo.
- Carga de aceite.
- Filtro de aceite con una alta eficiencia.
- Lubricación forzada.
- Resistencia del cárter.
- Amplia gama de accesorios para el control de la lubricación.
- Parcialización hidráulica de tipo "pin liftong"; configuración posible: paso a paso.
- Dispositivo de protección de motor: control de temperatura.
- Límites extendidos por la inyección de líquido.
- Bajo pedido, motores disponibles para alimentaciones especiales.
- Compresor semihermético tipo alternativo de dos etapas.
- Aplicaciones típicas: LT (baja temperatura de evaporación).
- válvulas de aspiración y descarga de lámina o lengüeta.
- Refrigerantes: R22, R404A-R507.
- 18 a 30 HP.
- Número de cilindros: 4, 6.
- Subenfriador bajo petición (montados o sin montar).
- Carga de aceite.
- Filtro de aceite con una alta eficiencia.
- Lubricación forzada.
- Resistencia del cárter.
- Amplia gama de accesorios para el control de la lubricación.
- Dispositivo de protección de motor: control de temperatura.
- Bajo pedido, motores disponibles para alimentaciones especiales.